SKN Tuning GmbH - Salzhemmendorf

Roger H.

Optimierung vom 2. April 2024.

Da ist noch einiges zu tun, was Transparenz und Kommunikation angeht.

Ich habe im Vorfeld per E-Mail nach dem Stundenlohn für eventuelle Mehrarbeit gefragt, aber leider nie eine Antwort bekommen , (bedauerlich)
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Ich hätte mir gewünscht, dass Herr B. besser auf meine Bedürfnisse eingegangen wäre.

Ich habe mich gefreut, dass Herr K. und der Mechaniker so freundlich und professionell waren.
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Ich finde es gut, dass die Frau des Hauses für einen kurzen Smalltalk mit dem Kunden nicht zu schade ist
⭐⭐⭐⭐⭐.

Ich habe eine Vierrad-Prüfstandmessung gebucht und leider nur eine Frontmessung bekommen. Leider hat es dabei keine Kommunikation gegeben. Ich hätte mir diese Kosten sparen können, denn eigentlich wollte ich nur eine Vierrad-Prüfstandmessung machen
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Ich habe mein Geld erst zurückbekommen, nachdem ich mich beschwert hatte. War das ein Theater !
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Nun zum wichtigsten Punkt, der Gaspedal- und Kernfeldoptimierung:

Schnelles Ansprechen und Durchzug aus dem Drehzahlkeller. Es ist an der Zeit, dass der Turbolader seine Funktion erfüllt
🌟🌟🌟🌟🌟.

Ich habe meine zwei Smarts bei einem anderen Optimierer machen lassen.
Die Qualität war top und auch die Kommunikation hat super funktioniert.
Ich schau mal, wo ich die anderen machen lasse.

Ich wünsche euch allen vom SKN-Team ein gutes Jahresende und weiterhin viel Erfolg!

Markus W.

Sehr kompetente und systematische Vorgehensweise bei SKN.

Für meine recht hartnäckige Abgaskontrollleuchte haben die Mitarbeiter Fehlerprotokolle systematisch ausgelesen & dadurch schrittweise mehrere kleine Fehlerquellen identifiziert und behoben. Leihfahrzeug war nach Absprache stets kein Problem. Eingriffe und verbundene Kosten wurden transparent im Vorfeld per Whatsapp oder Telefon kommuniziert.

Als Vergleich: Die Werkstatt bei der ich vorher war, hätte auf gut Glück einen funktionierenden Partikelfilter für 2500€ getauscht ohne das tatsächliche Problem zu lösen!

Flachländer

Vor kurzem haben wir einen A6 45 TDI Quattro hier optimieren lassen mit herausragenden Ergebnissen.
Der Termin war kurzfristig möglich, es wurde auf Fragen eingegangen und man wurde super rund um die Optimierung beraten.

Wir kommen gerne wieder und bis heute läuft das Fahrzeug absolut spitze. Cruisen ist weiterhin möglich und bei Bedarf hat man ordentlich Power in der Reserve wenn es mal schneller gehen muss.

pampi2204

Im Mai 2024 haben wir unserem Mercedes W246 eine Stage 1 gegönnt.
Bei etwa 72.000km optimiert, inzwischen 79500 auf der Uhr.
Alle Wartungen seit Bau (2015) erfolgten Zeitgemäß.
Vorher ein Rentnerfahrzeug mit eher mäßigem Durchzug.
Nach Optimierung merkt man, daß Fahrzeug hat Spaß an dem was es tut.
114-->168PS bzw.181-->251NM machen sich deutlich bemerkbar.
Zudem legal eingetragen!
Wenn man ihn entspannt in der Stadt fährt, spart man auch noch 1-1,5l auf 100km.
Softwaretuning will mit Bedacht und nicht mit der Brechstange genutzt werden.
Einen kleine Wermutstropfen muss ich jedoch noch erwähnen.
Beim 1. Los fahren ist er manchmal etwas zickig und ruckt kurz, verursacht aber auch keine Fehlermeldungen oder sonstige darauf zurück zu führende Probleme.
Ich Vermute, im erhöhten Leerlaufbereich is irgendwo, irgendetwas nicht ganz 100%ig.
Fürs nachjustieren sind uns 2x 350km jedoch zu weit.
Wir empfehlen Euch trotzdem weiter, is jetzt n anderes Auto und die AMG-Line Wert. 😉

Stefan R.

Hallo. Habe das Geschäft ohne Termin aufgesucht. Nach ein bisschen warten wurde ich sehr gut bedient da ich das Produkt was ich haben wollte schon vorher im Internet ausgesucht hatte. Ich bin nach drei Stunden (was mir angekündigt war) wieder vom Hof gefahren. Das Ergebnis ist sofort spürbar. Nächsten Tag das Auto kalt gestartet und ein super ruhiger Motor-Lauf. Hat er vorher nie gemacht. Bin total zufrieden. Jederzeit wieder.👍

Vincent H.

Vielen Dank an SKN für den tollen Service. Ich war sehr spontan, ohne Termin, dort und wurde ausführlich beraten. Man konnte meinen Wunsch nach einer Stage 1 sogar direkt umsetzen (war morgens dort) - Man hat sich zudem noch die Mühe gemacht, den TÜV Prüfer nochmal anzurufen um zu fragen, ob er für eine Abnahme "heute" nochmal zurück kommen könne. Dies klappte dann zwar nicht mehr, aber wie viele Werkstätten hätten das überhaupt probiert? TÜV Termin war dann nur wenige Tage später und lief alles problemlos - auch beim Straßenverkehrsamt war die Änderung der Papiere nur Formsache. Habe nun etwas weitere Ausflüge mit Fahrstrecken an die 400km gemacht, dabei kam es zu Stau, Stopp & Go, volle Großstadt und auch freie Land- sowie Autobahnabschnitte, also nicht nur "Optimalbedingungen". Auto läuft wirklich toll und der Verbrauch zeigt sich unbeeindruckt, sofern ich vorausschauend im "Pendlermodus" unterwegs bin. Haltbarkeit wird sich zeigen, habe hier aktuell keine Bedenken, da der Motor sich nun "runder" anfühlt, als vorher.

Ich habe allerdings auch eine Anmerkung zur Inneneinrichtung des Verkaufsraums, denn dieser entspricht im Look eher den 90er/00er Jahre. Dies hat mich doch sehr überrascht, denn von außen wirkt das Gebäude doch recht modern. Eine zeitgemäßere Art der Präsentation und des Kundenbereichs könnte nicht schaden. Raus mit ungenutzten, eingestaubten Vitrinen, überflüssigem Verpackungsmaterial welches als "Deko" genutzt wird, die Zahl der Felgen reduzieren und dafür z.B. die Deko-Felgen alle 3 Monate austauschen. Eine kleine Sitz-Lounge würde dort sehr gut reinpassen. Dies würde die Aussenwirkung sehr deutlich aufwerten und das Gesamtbild des tollen Service abrunden.

Christian K.

Chiptuning kann ich empfehlen...läuft super und die Referenzen sprechen für sich👍😊
ABER:
Leider klappt die "After sale" Betreuung für mich als treuer SKN-Kunde nicht.
(Es gab keine Rückrufe oder Antworten auf freundliche gestellte Mails... Themen ziehen sich leider über Wochen, obwohl beim Geschäftsführer bekannt. An der Kommunikation sollte man dringend arbeiten. Schade!)
Update: heute mit dem Golf7R dort gewesen und nach guten Beratungs-Gesprächen ein feines Tuning erhalten und alte Themen besprochen & abgehakt. Den Mitarbeiter von damals gibt es bei SKN nicht mehr. Danke für den Rabatt und die zusätzliche Performance👍🏽

Laguna2kai

unfassbares erlebt!! Auto wurde auf den GRW2019 mit einer Software beschrieben. Das Fahrzeug fuhr danach immer wieder ins Notprogramm. Nach monatelangen Versuchen Hardwaremäßig einen Fehler zu finden, wurde ein Termin mit der Zentrale gamacht. Zentrale war NULL vorbereitet und ich MUSSTE vorab einen Arbeitsauftrag für eine Diagnose über 90€ unterschreiben. Vor Ort um 8:15h aus Berlin anreisend, also ca.300km. Probefahrt mit Vorführeffekt und dann ging das Debakel los. Ich habe eine 1,7kg Lithium Ionen Batterie von Braille verbaut (950€). Als Diese nach stundenlangem Zündung an, Zündung aus, versagte, hing der Techniker ein normales Ladegerät an die Batterie und hat sie damit zerstört. Einsicht = Null, selbst nach Kontakt mit dem Hersteller und dessen Erklärung, dass man so diese Batterien zerstört. Stundenlanges warten vor Ort OHNE irgendeine Betreuung . Die Herrschaften machten Mittag und es war Keiner in der Lage mal zu fragen ob ich auch Hunger habe oder etwas bräuchte... die Kaffeethermuskanne stand da... ohne Milch oder Zucker. Der Techniker kümmerte sich auch danach nur sporadisch um das Fahrzeug und arbeite andere Kunden ab. Ich baute dann die kaputte Batterie selber aus, wie auch das Steuergerät, damit es voran gehen konnte. Denn, die stundenlangen Versuche über OBD ins Steuergerät waren umsonst, weil man bei diesem Wagen das Ding ausbauen muss, was der Techniker eigentlich wissen sollte. Erst auf Nachfrage von Mir und Hinweis darauf war dies dann klar. Von Beginn an wurde mir vorgeworfen, dass der Fehler bei den Zündkerzen liegen würde und wohl auch an meiner Batterie, die ja offensichtlich nicht in Ordnung wäre. Am "Abend" gab es ein Gespräch mit dem Chef von SKN, dem Techniker/Programmierer und dem Tresenmann, also 3-1. Der Chef lobte erst einmal Sich und seine Firma und fing dann an, Mich zu beleidigen, mir Dinge zu unterstellen und zu behaupten, dass ich mir wohl, wie viele andere Kunden, bei Ihm etwas erschleichen will. Er verweigerte lautstark das Ersetzen der zerstörten Batterie, mit den Worten : "Woher sollte der Techniker denn wissen das er die Batterie nicht "normal" laden darf, dass hätte ich ihm doch sagen müssen?!" Unglaubliche Aussage eines, seines Zeichens hochwert-Tuners, der in der Masse weitaus hochwertigere Fahrzeug tunt und betreut und mit Zweigstellen in Dubai wirbt. Ich zweifle die Kompetenz ganz stark an, denn so eine Aussage ist dumm und fachlich nicht vertretbar!! Er wollte mir dann so kommen, dass er die "Arbeit" an diesem Tag mal der kaputten batterie gegen rechnen könnte und da würde ich wohl noch drauf zahlen!! Ende vom Lied war, dass ich nur noch versuchte meine Karre so hinzubekommen, dass ich da weg komme. Es wurde mir eine 20kg schwere, alte Batterie hingestellt(die vorne nicht rein passte) und alte Ladekabel, Punkt. Auto gestartet, Kabel ab und Batterie im Kofferraum untergebraucht... nach 3km blinkt Alles im Wagen und er läuft nur noch auf 2 Zylindern und geht mitten auf der engen Landstraße aus. Da stand ich nun und konnter nicht einmal ne Warnblinkanlage anmachen oder schnell ein Warndreieck aufstellen, weil kein Strom und der Kofferraum ließ sich nicht öffenen, weil kein Strom dafür. Mit größer Mühe und eigenem Sachverstand habe ich dann die Ladekabel mit Tape und Kabelbinder (was ich zum Glück bei hatte) so montiert, dass ich die Kabel durch den Motorraum und das Seitenfenster im Fussraum an die Ersatzbatterie anschließen konnte, was zum Glück auch funktionierte. Ich kam dann gegen 21:30h Zuhause an. Mit meiner Notlösung. Bin mir fast sicher, dass der Programmierer das Kennfeld so verändert hat, dass der Karren laufen kann und Sie so tun können, als wäre der Fehler bei mir. Keiner von "den Fachleuten" kam eine Minute mal auf die Idee ne Zündkerze (~57tkm, Kathodenabstand 0,75mm)raus zu schrauben und zu gucken oder das Bordnetz zu überprüfen, was auch nie als Fehler angezeigt wurde, NULL! Pure Arroganz,Selbstherrlichkeit. teuer und zudem fachlich inkompetent, denn solche Fehler machen Azubis im ersten Lehrjahr!